• 雑誌等の取材も受ける巧の磨き技術
  • 1台1台外気を遮断した個室ブースでの施工
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【これからコーティングを検討される方に是非読んで頂きたいブログ】 このブログにて、当社のこだわりの作業や、キャンペーンの案内等をアップして参ります。 貴方のお車に適切なコーティングや、施工店を選ぶポイントにして頂ければと思います。 最高に輝かせたいならNOJ!

『新車をコーティングされる際の注意点』

『経年車をコーティングされる際のポイント』

『コーティング施工後の注意点とは・・・』 

『せっかくコーティングしたのに、傷がついたらどうしますか?』

 

【 新車に最適なコーティングとは?? 】

皆さんこんにちは、
車のボディーの磨き + コーティング専門店のNOJ(エヌオージェイ)です。

 

 

 

 

 

 

 

皆さん、新車でもスクラッチ傷が入っている事は、もう周知の事実になってるかと思いますが、

もしお車をコーティングされるなら、以下の選択が必要です、

 

1つ目は、以下の①②のどちらかを選択です、

①そのスクラッチ傷があるまま、コーティングをするのか!

②スクラッチ傷を下地処理である磨きでツルツルの鏡面にしてから、コーティングするのか!!

 

2つ目は、コーティング剤の選択です、

①コーティングの耐久年数が一年程度の、永久に効果が持続しないもの

②コーティングの耐久年数は、半永久、もしくは永久に効果が持続するもの

 

新車に最適なコーティングは、上の2つの質問のどちらも②を選択される事になるかと思います。

 

①の
メリットは、一回の費用が安い、です

デメリットは、耐久年数が短く、毎年コーティングをしなければならず、その都度費用がかかる、です

②の
メリットは、耐久年数が長く、いつまでもツヤツヤを保て、費用は一回限り、です

デメリットは、一回の費用が①のコーティングより高くなる、です

 

 

では、①②、どちらを選択すれば良いのか??

 

長く乗るなら、やはり②が、結果的にはお得!!

1年程度で乗り換えるなら、①がおススメです!!

 

ご自身には、どちらが合うか?

一度ご確認の上、どこでコーティングするか?

どのコーティングをするか?

お考え下さい^_^

 

 

さて、今回ご紹介させて頂くお車は、スバルWRX。

ボディーカラーは、ダークグレーメタリック。

 

こちらのお車、新車で購入され、ディーラーさんから納車日に、そのまま当店にご入庫頂きました。

新車で納車日、直納のお車ですが、やっぱりスクラッチ傷ありますね!

 

もちろん、ツルツルの鏡面に磨いてから、永久に効果が持続する、セラミックコーティングを施工させて頂きました。

こちらのセラミックコーティングは、硬度が 13H で、なんとこの硬度は、日本一 です!!

硬度 13H は、NOJのセラミックコーティングだけです^_^

セラミックコーティングの説明は、以下をクリック

http://car-noj.com/ceramiccoating/

 

詳しくは、一度ご来店、お問い合わせ下さい^_^

 

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2018年2月23日  Category 【 こだわりの磨き 】, 【 親水性ガラスコーティング 】  Comment:0

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