京都の車磨きコーティングのプロショップNOJ（エヌオージェイ）京都店です。
皆さんもやっぱり新車をご購入された際は、ボディーのガラスコーティングをした方が良いと、思って居られる方多いと思いますが、
私達プロもそう思います。
そもそもボディーのコーティングは、塗装面にガラス被膜を作り、塗装面を保護する事が、本来の目的です。
私達が住む日本では黄砂や花粉を含んだ強い酸性雨が降りますし、春から秋まではかなりの紫外線が降り注いでいます。
酸性雨が塗装面に与える影響は、酸が塗装面を浸食し、ウォータースポットやクレーターが出来てしまいまう事です。
更に夏場の紫外線、、
ちょっと想像して見て下さい、
人が夏に海に行って、上半身裸で海パンウロウロしてると、数時間で肩や日光が当たった場所は真っ赤になり、火傷の様な症状になった人も少なくないと思います。
夏場屋外にある時、車の塗装面はそれと同様の事が毎日の様に起きている訳です。
従って、塗装面を保護するコーティングは、出来るだけ早くしてあげる！
勿論新車ご購入の際にコーティングしてあげる事がお勧めな訳です！！
★★★そこで、１つ重要なポイント★★★
それは、世間一般的に車の販売店等で塗布されているボディーのガラスコーティングは、ガラスコーティングでは無く、『ガラス系』コーティングであり、『ガラス系』コーティングは、雨や洗車で剥がれてしまうんです！！！
『ガラス系』コーティングの耐久年数は、半年～2年程度。
それ間にお車乗り換えられるなら良いとしても、
3年、5年、いやもっと長く乗られる方には、『ガラス系』コーティングでは無く、
完全硬化型の『ガラス』コーティングがお勧めです。
完全硬化型の『ガラス』コーティングは一度施工したら、耐久年数は半永久。
要は剥がれる事が無い為、お乗り頂いている間は、コーティングの再施工等の必要は全くありません。
弊社ラインナップに於いて、完全硬化型のガラスコーティングは、
『ロイヤルコーティング』と
『セラミックコーティング』。
どちらも一度施工すると半永久剥がれる事はありませんので、お勧めです！！
●検討しておられる所で施工されるコーティング、『ガラス系』ではありませんか？？
今回ご紹介する、テスラモデル3の新車には、完全硬化型の『ロイヤルコーティング』を施工させて頂きました。
【 テスラモデル3 マスキング】
【 テスラモデル３ ロイヤルコーティング施工後 】
NOJでは新車時でも、ケミカル溶剤による下地処理を行い、ポリッシャーにより鏡面研磨してから、コーティング施工させて頂きますので、
新車時の塗装のくすみや、元々あるスクラッチ傷も綺麗に無くなり、
鏡面の上にガラス被膜でがっちり保護する為、スッキリと艶々に輝きます。
コーティング施工後は、皆さんご存知のNOJの3ヶ月に一度の無料メンテナンスで、定期的にスケール汚れを除去し、新車時の艶々の輝き、維持させて頂きます。
貴方の愛車も車磨きコーティングのプロショップNOJ京都にて艶々維持しませんか！？
さてさて、窓ガラス撥水施工サービスのキャンペーンは今月末までです！！
今月末までにコーティングのご注文で適用で、コーティング施工は来月以降でも大丈夫です。
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NOJ京都店 0120-949-889
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