皆さんこんにちは、
車のガラスコーティング専門店のNOJ京都（エヌオージェイ京都）です。
さて、今回ご紹介させて頂きますお車は、日産のマイクラC+C。
ボディーカラーは、レッド。
大変珍しいお車で、皆さんご存知かも知れないですが、いわゆる日産マーチのオープンカーになります。
平成19年登録のお車で、登録から10年経過しているお車で、画像ご覧の通り、
ボディー全体を覆う水垢、スクラッチ傷、木の樹液あとの様な汚れで、オーナー様は大変お悩みでした。
今回はほぼツルツルの鏡面に磨き、コーティング施工させて頂きました。
施工させて頂きましたコーティングは、セラミックコーティング。
NOJ のセラミックコーティングは硬度13Hと、日本最高の硬度で、愛車を守ります。
それでは実際どこまでツルツルに磨いて綺麗になるのかと言うと、塗装の上に乗っているクリア部分を磨く為、塗装まで侵食してしまっている部分は、ましにはなりますが、完全な鏡面とまでは行かない場合もあります！！
と言うことは、裏を返して考えると、
経年車は出来るだけ早く、ツルツルに磨いてコーティングした方が良い、と言う事。
新車においても、出来るだけ早く磨いてコーティングする方が良い、と言う事になります。
あとは、どの様な成分のコーティング剤を選択するか。
コーティング剤のガラスの純度の低い物は、安価ではあるものの、効果は短くなってしまう。
コーティング剤は、ガラスの純度の出来るだけ高い物をオススメ致します。
そして実はコーティングで重要なのは、コーティング施工後のメンテナンスなんです。
コーティング施工しても、お車通常に使用されていると、いつの間にか水垢や汚れが付着して来ます。
これを、定期的にメンテナンスで綺麗に落とし、コーティング施工当時の艶々を維持して行く事が、大変重要なんです。
NOJ では、ここに注目し、3か月に一度のメンテナンスを無料とさせて頂いております（3か月は目安で、もっと短い期間でも可で、もちろん無料）。
貴方のお車、酸性雨や黄砂にやられて、ボディーが劣化して行っても大丈夫ですか？？
コーティングをご検討の方は、
下地処理からしっかりツルツルの鏡面に磨いてから、永久に効果が持続するコーティングを施工し、その時の艶々をずっとキープさせて頂ける、NOJ に一度ご相談して見て下さいませ！！
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本気で最高に輝かせたいならNOJ京都へ！！！
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